芦山飘扬五星红旗
来源：作者：姚萍时间：2013-04-27热度：0次
最近，每天最重要的一件事，就是关注四川芦山的地震灾情。今天下班路上，女儿给讲述了这次芦山地震中一个学龄前儿童的故事，满面童稚小男孩面对中央台记者要求给他拍一个镜头。小男孩说：“叔叔给我一个镜头吧，我外婆在上海，她在电视上看到我，就知道我安全了。”叔叔满足了他的要求，给了他一个镜头，让他给外婆唱支歌，想不到小男孩唱起了“五星红旗迎风飘扬……。”
我哽咽了，我眼前模糊了。
外婆关心着小男孩，五星红旗下，全国人民关心着芦山地区的灾民。
芦山地区发生7级地震后，72小时内是抢救生命的黄金时间，可宝兴县成为“生命孤岛”，外面进不去，里面出不来，通往宝兴的公路中断了。全国人民忧心如焚，打通生命的通道是抢险救灾的关键。10个小时过去了，天黑了，道路没有通，还没有他们的消息。这期间我想起2008年汶川地震时，我们单位为打通生命通道在灾区开展隧道监测的许国富他们。
地震中的记忆：2008年5月12日，汶川地震使正在宝成铁路109隧道中行驶的一辆货车，因山体崩塌脱线，12节装运汽油的罐车被埋在隧道中，并起火燃烧，造成宝成铁路中断。是我们每个人在那次次地震中挥之不去的记忆。
地震中的焦虑：灾区公路受损里程累计5万多公里，有多少隧道成为抗震救灾的瓶颈？有多少隧道险象环生，成为抗震救灾的潜在危险？遂道检测工作是交通部门抗震救灾的迫切需要，同时让我院负责隧道检测工作的副院长许国富忧心如焚。
当时我院接到上级命令，赴灾区隧道监测，许国富同志隐瞒糖尿病（血糖指数17）病情，带领一班人赶赴灾区。6月6日抵达四川绵阳，当天下午就奔赴到位于北川县平通镇的牛角垭隧道进行实地踏勘，路上几遇险境，有一次汽车竟然被两个巨大的滚石前后夹击，他们个个倒吸凉气，感慨侥幸。到了现场，隧道全长1614米，是四川S105和S205两省道的共用隧道，1999年建成并投入运营，地震后隧道内开裂、掉块、渗水情况十分严重，已构成重大事故隐患。但是由于隧道是通往重灾区平武、青川的要道，大部分救灾物质要通过这里运往灾区，所以目前仍在繁忙的运营中。一番踏勘许院长已心中有数了，时间紧、任务重、风险高，他们马上开始了调查、检测工作。
不必说生活的艰苦，也不必说频发的余震，隧道内工作的困难和危险大大超出我们的想象，隧道内过往车辆密度非常大，排放的尾气，让人头晕目弦。隧道内的开裂、掉块、渗水情况，和不断的余震让过往的司机心有余悸，他们通过隧道时一般都会大开车灯，开足马力，呼啸而去。过往的军车队更是风驰电掣，给隧道边架设仪器工作的他们增加了一重危险。隧道内漆黑一片，他们在仪器周围放了反光柱提醒过往车辆都不行，几度撞坏、撞翻了他们的反光柱。给人员和工作设备安全造成巨大威协。他们只好专门抽两个人拿着手电反复打招呼，许院长为此整天担惊受怕，怕同志们因此受到意外伤害，怕设备受损，没有替代，我们的三台进口设备总价值近100万元，所以除了拿主意，严把关外，他临危不惧做了最危险的工作，手提信号灯，给大家当卫兵了。汽车是来了就走的，他们是整天都在隧道里工作的，隧道有一公里多长，反复的余震他们也从没躲出过隧道，小震出来影响工作，真要突如其来有了大震跑也出不来，所以只是每天从隧道口驻扎的空军直升机收救旅，换班休息的人口中知道，今天他们躲了几次大震，面临了几次危险。
就这样他们提着脑袋工作，争时间、抢速度，高效率地完成了牛角垭、金子山、剑门关等三座隧道的调查、检测任务。（另一座隧道被淹没暂无法工作）并在现场就及时地提出了隧道紧急加固方案，保证了抗震救灾工作的顺得进行，完成任务后在隧道口，他们在五星红旗下集体合影留念。
……
这几天，又有多少像当年我们院许国富他们那样，不惧危险，用自己的生命，为打通灾区的生命通道，谱写五星红旗下的大爱之歌。
17个小时的连续奋战后，芦山至宝兴的S210最后一处阻断被打通，经历了40小时的昼夜奋战后，通往宝兴的公路才全线打通了，“生命孤岛”不再孤独。路通了，灯亮了，30多名重伤员得救了，我们的心也随之亮了，陇东镇飘扬着五星红旗！五龙乡飘扬着五星红旗！芦山灾区到处飘扬着五星红旗！ (编辑：作家网)
